హై ఎండ్ సెయిలింగ్ మరియు స్పీడ్ అప్ టూ వీల్డ్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్స్ "ధరల యుద్ధం"లో బ్రేక్ త్రూ

"ధరల యుద్ధం" యొక్క ప్రధాన థీమ్

రెండు చక్రాల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్‌లో ధరల యుద్ధం ఎల్లప్పుడూ ప్రధాన అంశంhttps://www.qianxinmotor.com/2000w-72v-classic-ckd-electric-sooter-with-removable-lithium-battery-product/. 2014 నుండి, Yadea ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న ప్రముఖ తయారీదారులు మూడు ధరల యుద్ధాలను ప్రారంభించారని, ప్రత్యేకించి 2016లో హాంకాంగ్ స్టాక్ మార్కెట్‌లో Yadea పబ్లిక్‌గా మారినప్పుడు, "అన్ని మోడల్‌ల ధరలను 30% తగ్గించండి" అనే నినాదాన్ని అరిచి దాని గరిష్ట స్థాయికి చేరుకున్నట్లు రిపోర్టర్ గమనించాడు. 2020లో. ఆ సమయంలో, యాడి, ఎమ్మా మరియు జియోనియు ఉత్పత్తులకు మొత్తం సగటు ధర తగ్గింపులు వరుసగా 11.40%, 11.72% మరియు 17.57%.

భయంకరమైన ధరల యుద్ధానికి కారణం చివరకు అమ్మకాల పరిమాణం సమస్యలో ఉంది. ఈ విషయంలో, న్యూ జపాన్ మధ్య మరియు తక్కువ-ఆదాయ వర్గాల ఆదాయ వృద్ధి బలహీనంగా ఉందని, ఇది పరిశ్రమ శ్రేయస్సుపై ప్రభావం చూపిందని పేర్కొంది. అదనంగా, కొత్త జాతీయ ప్రమాణాల ప్రాంతీయ మార్పిడి యొక్క ప్రచారం బలహీనంగా ఉంది, ఈ సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో మొత్తం ఉత్పత్తి డిమాండ్ క్షీణతకు దారితీసింది, పరిశ్రమలో తీవ్రమైన పోటీని మరింత తీవ్రతరం చేసింది. కొన్ని సంస్థలు మరింత తీవ్రమైన ధరల పోటీ చర్యలను అనుసరించాయి.

సముద్రంలోకి వెళ్లే వేగాన్ని వేగవంతం చేయండి
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, చైనా యొక్క కొత్త ఇంధన పరిశ్రమ ప్రపంచానికి వెళ్ళే దాని వేగాన్ని వేగవంతం చేసింది. విదేశాల్లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు దూసుకుపోవడమే కాకుండా, రెండు చక్రాల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు కూడా ప్రపంచవ్యాప్తంగా దూసుకుపోతున్నాయి.

రీసెర్చ్ సంస్థ మార్కెట్ రీ రీసెర్చ్ ఫండ్ విడుదల చేసిన “ఎలక్ట్రిక్ టూ వీల్డ్ వెహికల్ మార్కెట్ ఇన్ఫర్మేషన్ రిపోర్ట్” ప్రకారం, 2030 నాటికి ద్విచక్ర ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్ పరిమాణం 100 బిలియన్ యుఎస్ డాలర్లు (సుమారు 700 బిలియన్ యువాన్) మించిపోతుంది, సమ్మేళనం వార్షిక వృద్ధి రేటు 2022 నుండి 2030 వరకు 34.57%. ఇది చైనీస్ ద్విచక్ర ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సంస్థలకు కొత్త అవకాశం.

ఆగ్నేయాసియా మార్కెట్‌లో ద్విచక్ర ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు గణనీయమైన అవకాశాలు ఉన్నాయని Anxin సెక్యూరిటీస్ పరిశోధన నివేదిక కూడా విశ్వసించింది, ప్రధానంగా ఆగ్నేయాసియాలో విస్తృతంగా ఉపయోగించే మోటార్‌సైకిళ్లకు ప్రస్తుతం ఇంధనంతో నడిచే మోటార్‌సైకిళ్ల నుండి అధిక శబ్ద కాలుష్యం, తగినంత గ్యాసోలిన్ దహనం వంటి అనేక సమస్యలు ఉన్నాయి. వాయు కాలుష్యం మరియు మితిమీరిన వేగం మరింత తీవ్రమైన ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలకు కారణమవుతాయి.

అదే సమయంలో, అనేక ఆగ్నేయాసియా దేశాలు కూడా మోటార్ సైకిల్ విద్యుదీకరణ కోసం పాలసీ మార్గదర్శకాలను ప్రవేశపెట్టడం ప్రారంభించాయి. ఉదాహరణకు, 2023లో, ఇండోనేషియా ప్రభుత్వం 200000 కొత్త ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిళ్లు మరియు 50000 ఇంధన మార్పు చేసిన ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిళ్లతో సహా 250000 ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిళ్లకు రాయితీలు అందించడానికి 1.7 ట్రిలియన్ ఇండోనేషియా రూపాయి (సుమారు 790 మిలియన్ RMB) కేటాయించనుంది. ప్రతి ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిల్‌కు 7 మిలియన్ ఇండోనేషియా రుపియా (సుమారు 3200 RMB) సబ్సిడీ లభిస్తుంది.