హై ఎండ్ సెయిలింగ్ మరియు వేగాన్ని పెంచడం ద్విచక్ర ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు “ధరల యుద్ధం”లో పురోగతి సాధించాయి

"ధరల యుద్ధం" యొక్క ప్రధాన ఇతివృత్తం

ధరల యుద్ధం ఎల్లప్పుడూ రెండు చక్రాల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్ యొక్క ప్రధాన ఇతివృత్తంగా ఉంది.https://www.qianxinmotor.com/2000w-72v-classic-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/. 2014 నుండి, యాడియా ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న ప్రముఖ తయారీదారులు మూడు ధరల యుద్ధాలను ప్రారంభించారని, ముఖ్యంగా 2016లో యాడియా హాంకాంగ్ స్టాక్ మార్కెట్‌లో పబ్లిక్‌గా ప్రవేశించినప్పుడు, "అన్ని మోడళ్ల ధరలను 30% తగ్గించడం" అనే నినాదాన్ని అరుస్తూ 2020లో గరిష్ట స్థాయికి చేరుకున్నప్పుడు రిపోర్టర్ గమనించాడు. ఆ సమయంలో, యాడి, ఎమ్మా మరియు జియానియు ఉత్పత్తులకు మొత్తం సగటు ధర తగ్గింపులు వరుసగా 11.40%, 11.72% మరియు 17.57% ఉన్నాయి.

తీవ్రమైన ధరల యుద్ధానికి కారణం చివరికి అమ్మకాల పరిమాణంలో ఉంది. ఈ విషయంలో, న్యూ జపాన్ మధ్య మరియు తక్కువ ఆదాయ వర్గాల ఆదాయ వృద్ధి బలహీనంగా ఉందని పేర్కొంది, ఇది పరిశ్రమ యొక్క శ్రేయస్సును ప్రభావితం చేసింది. అదనంగా, కొత్త జాతీయ ప్రమాణాల ప్రాంతీయ మార్పిడిని ప్రోత్సహించడం బలహీనంగా ఉంది, ఇది ఈ సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో మొత్తం ఉత్పత్తి డిమాండ్ తగ్గడానికి దారితీసింది, పరిశ్రమలో తీవ్రమైన పోటీని మరింత తీవ్రతరం చేసింది. కొన్ని సంస్థలు మరింత తీవ్రమైన ధరల పోటీ చర్యలను అవలంబించాయి.

సముద్రంలోకి వెళ్ళే వేగాన్ని వేగవంతం చేయండి
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, చైనా యొక్క నూతన ఇంధన పరిశ్రమ ప్రపంచవ్యాప్తంగా విస్తరించే వేగాన్ని పెంచింది. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు విదేశాలకు మాత్రమే కాకుండా, ద్విచక్ర ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు కూడా ప్రపంచవ్యాప్తంగా విస్తరించే తరంగాన్ని ఎదుర్కొంటున్నాయి.

పరిశోధనా సంస్థ మార్కెట్ రీ రీసెర్చ్ ఫండ్ విడుదల చేసిన “ఎలక్ట్రిక్ టూ వీల్డ్ వెహికల్ మార్కెట్ ఇన్ఫర్మేషన్ రిపోర్ట్” ప్రకారం, 2030 నాటికి ద్విచక్ర ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్ పరిమాణం 100 బిలియన్ US డాలర్లు (సుమారు 700 బిలియన్ యువాన్లు) మించిపోతుంది, 2022 నుండి 2030 వరకు 34.57% వార్షిక వృద్ధి రేటుతో ఉంటుంది. ఇది చైనీస్ ద్విచక్ర ఎలక్ట్రిక్ వాహన సంస్థలకు కొత్త అవకాశం అవుతుంది.

ఆగ్నేయాసియా మార్కెట్లో ద్విచక్ర ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు గణనీయమైన అవకాశాలు ఉన్నాయని అన్క్సిన్ సెక్యూరిటీస్ పరిశోధన నివేదిక కూడా విశ్వసిస్తోంది. ప్రధానంగా ఆగ్నేయాసియాలో విస్తృతంగా ఉపయోగించే మోటార్ సైకిళ్లు ప్రస్తుతం అనేక సమస్యలను ఎదుర్కొంటున్నాయి. ఇంధనంతో నడిచే మోటార్ సైకిళ్ల నుండి అధిక శబ్ద కాలుష్యం, తగినంత గ్యాసోలిన్ దహనం లేకపోవడం వల్ల వాయు కాలుష్యం మరియు అధిక వేగం వల్ల తీవ్రమైన ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు సులభంగా సంభవిస్తాయి.

అదే సమయంలో, అనేక ఆగ్నేయాసియా దేశాలు మోటార్‌సైకిల్ విద్యుదీకరణ కోసం విధాన మార్గదర్శకాలను ప్రవేశపెట్టడం ప్రారంభించాయి. ఉదాహరణకు, 2023లో, ఇండోనేషియా ప్రభుత్వం 250000 ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిళ్లకు సబ్సిడీలను అందించడానికి 1.7 ట్రిలియన్ ఇండోనేషియా రూపాయి (సుమారు 790 మిలియన్ RMB) కేటాయిస్తుంది, వీటిలో 200000 కొత్త ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిళ్లు మరియు 50000 ఇంధన మార్పు చేసిన ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిళ్లు ఉన్నాయి. ప్రతి ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిల్‌కు 7 మిలియన్ ఇండోనేషియా రూపాయి (సుమారు 3200 RMB) సబ్సిడీ లభిస్తుంది.