దేశీయ భాగస్వామ్య బ్యాటరీ మార్పిడి, కొత్త జాతీయ ప్రమాణాలు మరియు విదేశీ డిమాండ్ పెరుగుదల యొక్క ఉమ్మడి ప్రమోషన్ నుండి ప్రయోజనం పొందడం, ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాల అమ్మకాలుhttps://www.qianxinmotor.com/fully-electric-800w-45kmh-dics-braking-scooter-electric-product/2023 నాటికి చైనాలో 54 మిలియన్లకు పైగా వాహనాలు అందుబాటులోకి వస్తాయి మరియు ద్విచక్ర వాహనాల విద్యుదీకరణ, తేలికైన బరువు, నిఘా మరియు నెట్‌వర్కింగ్ యొక్క ధోరణులు బలోపేతం అవుతూనే ఉంటాయి. విస్తారమైన మార్కెట్ స్థలం బ్యాటరీలకు భారీ డిమాండ్‌కు దారితీసింది. ప్రస్తుతం, లిథియం బ్యాటరీలు, సోడియం బ్యాటరీలు మరియు ఇతర సాంకేతికతల వ్యాప్తి వేగవంతం అవుతోంది, విద్యుత్ ద్విచక్ర వాహన పరిశ్రమ యొక్క అప్‌గ్రేడ్ మరియు పరివర్తనను వేగవంతం చేస్తోంది.
2030 నాటికి, ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహన బ్యాటరీలు "లిథియం సోడియం లెడ్ కలిసి నృత్యం" చేసే నమూనాను ప్రదర్శిస్తాయి మరియు ప్రపంచాన్ని మూడు భాగాలుగా విభజిస్తాయి. ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాల ధోరణి లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీల నుండి లిథియం మరియు సోడియం బ్యాటరీలకు మారడం. అధిక శక్తి సాంద్రత కలిగిన లిథియం బ్యాటరీలు కార్లను తేలికగా చేస్తాయి మరియు ఎక్కువ పరిధిని కలిగి ఉంటాయి. అదే సమయంలో, సోడియం బ్యాటరీల అప్లికేషన్ సంస్థల ఉత్పత్తి శ్రేణిని సుసంపన్నం చేస్తుంది మరియు వాటి ప్రమాద నిరోధక సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, కొత్త జాతీయ ప్రమాణాల ప్రభావంతో, లిథియం బ్యాటరీల చొచ్చుకుపోయే రేటు వేగంగా పెరిగింది. అయితే, గత రెండు సంవత్సరాలలో, లిథియం కార్బోనేట్ ధర 600000 యువాన్/టన్నుకు పెరిగింది మరియు చొచ్చుకుపోయే రేటు తగ్గింది. ఖర్చు వ్యయాలను నియంత్రించడానికి తయారీదారులు సాపేక్షంగా చవకైన లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలను ఎంచుకున్నారు. అదే సమయంలో, ద్విచక్ర వాహనాల కోసం లిథియం బ్యాటరీ మార్కెట్‌లో ఇప్పటికీ అనేక భద్రతా ప్రమాదాలు మరియు అసమాన నాణ్యత సమస్యలు ఉన్నాయి.
కానీ లిథియం-అయాన్ ముడి పదార్థాల స్థిరమైన ధరలు మరియు కొత్త జాతీయ ప్రామాణిక విధానం యొక్క మరింత మెరుగుదలతో, చైనాలో 350 మిలియన్లకు పైగా ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల ప్రస్తుత మార్కెట్ స్థలంలో లెడ్-యాసిడ్‌ను లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలతో భర్తీ చేసే ప్రక్రియ వేగవంతం అవుతుంది, వార్షికంగా దాదాపు 40 మిలియన్ల వాహనాల పెరుగుదలతో.
2023 నాటికి లిథియం బ్యాటరీల చొచ్చుకుపోయే రేటు దాదాపు 50%కి చేరుకుంటుందని, ఇది 16GWh స్థాపిత సామర్థ్యానికి అనుగుణంగా ఉంటుందని మేము అంచనా వేస్తున్నాము. రాబోయే మూడు సంవత్సరాలలో డిమాండ్ యొక్క సమ్మేళన వృద్ధి రేటు 30%కి చేరుకుంటుంది. దీని ఆధారంగా, షేర్డ్ ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల అభివృద్ధి మరియు బ్యాటరీ స్వాపింగ్ మోడళ్ల పరిపక్వత పెరుగుతున్న మార్కెట్‌ను ఉత్ప్రేరకంగా కొనసాగిస్తాయని భావిస్తున్నారు.
ద్విచక్ర వాహన లిథియం బ్యాటరీ టెక్నాలజీ మార్గం దృక్కోణం నుండి, మార్కెట్ నమూనా బహుళ మార్గాలు కలిసి ఉండటం మరియు బహుళ అప్లికేషన్ పాయింట్లు వికసించే పరిస్థితిని ప్రదర్శిస్తుంది. ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాల కోసం లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల యొక్క అధిక ఖర్చు-ప్రభావ అవసరాలు మరియు చెదరగొట్టబడిన కార్పొరేట్ ప్రకృతి దృశ్యం కారణంగా, విభిన్న లిథియం-అయాన్ మెటీరియల్ టెక్నాలజీలు ప్రస్తుతం కలిసి ఉన్నాయి. సాంకేతికత యొక్క నిరంతర పునరావృతం మరియు అప్‌గ్రేడ్ కింద, ప్రముఖ సంస్థలు అధిక ఖర్చు-ప్రభావతతో ఉత్పత్తులను ప్రారంభిస్తాయి, ఇది పరిశ్రమ ధోరణికి దారితీస్తుంది.
మరోవైపు, ఖర్చు మరియు భద్రత పరంగా వాటి ప్రయోజనాల కారణంగా సోడియం బ్యాటరీలు ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాలలో భారీ భర్తీ స్థలాన్ని కలిగి ఉన్నాయి.
విధాన దృక్కోణంలో, 2022 నుండి, పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ వంటి వివిధ విభాగాలు తమ విధాన ప్రణాళికలలో లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల వంటి అధిక-శక్తి సాంద్రత కలిగిన శక్తి నిల్వ సాంకేతికతల పరిశోధన మరియు అభివృద్ధిని బలోపేతం చేయడాన్ని పదే పదే ప్రస్తావించాయి. జూలైలో, సోడియం అయాన్ బ్యాటరీలకు ప్రామాణిక చిహ్నాలు మరియు పేర్లు అధికారికంగా సిఫార్సు చేయబడ్డాయి మరియు సోడియం అయాన్ బ్యాటరీలు పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి మెరుగుదలకు కీలకమైన కేంద్రంగా మారాయి.
ఉత్పత్తి దృక్కోణం నుండి, సోడియం అయాన్ బ్యాటరీలను క్రమంగా ఉపయోగించడంతో, ఖర్చులు తగ్గుతూనే ఉంటాయని మరియు సైకిళ్ల అమ్మకపు ధర మరియు నికర లాభ మార్జిన్ మరింత తెరుచుకుంటాయని భావిస్తున్నారు.
సోడియం బ్యాటరీ సంబంధిత సాంకేతికతల క్రమంగా పరిపక్వత, పారిశ్రామిక గొలుసు మద్దతు సౌకర్యాల క్రమంగా మెరుగుదల మరియు స్కేల్ ఎఫెక్ట్‌ల క్రమంగా అభివ్యక్తితో, సోడియం బ్యాటరీల సమగ్ర ధర రాబోయే 5 సంవత్సరాలలో 0.4 యువాన్/Wh కంటే తక్కువగా తగ్గుతుందని అంచనా వేయబడింది, ఇది లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీల ధరకు దగ్గరగా ఉంటుంది మరియు లిథియం బ్యాటరీల ధర కంటే గణనీయమైన ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇది నిస్సందేహంగా సోడియం అయాన్ బ్యాటరీలను ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాల్లోకి చొచ్చుకుపోయే రేటును వేగవంతం చేస్తుంది మరియు దాని పారిశ్రామికీకరణ ద్విచక్ర వాహనాలకు కొత్త రౌండ్ పరివర్తనకు దారితీస్తుంది.
2025 మరియు 2030 నాటికి సోడియం బ్యాటరీల మార్కెట్ పరిమాణం వరుసగా 91GWh మరియు 1132GWhకి చేరుకుంటుందని అంచనా వేయబడింది. సోడియం బ్యాటరీల మార్కెట్ పరిమాణం రాబోయే 8 సంవత్సరాలలో వేగవంతమైన వృద్ధిని కొనసాగిస్తుంది మరియు ద్విచక్ర వాహనాలలో సోడియం బ్యాటరీల రవాణా పరిమాణం 2030 నాటికి 8.6GWhకి చేరుకుంటుంది.
మొత్తంమీద, ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహన పరిశ్రమ క్రమంగా ఉత్పత్తి అప్‌గ్రేడ్, సామర్థ్య విస్తరణ, ఛానల్ లేఅవుట్ మరియు బ్రాండ్ విలువ ఆధిపత్యం చెలాయించే నిరపాయకరమైన అభివృద్ధి దశలోకి ప్రవేశించింది. ద్విచక్ర వాహన పరిశ్రమలో వేగవంతమైన అభివృద్ధి జరుగుతున్న ఈ కాలంలో, మొత్తం పరిశ్రమ గొలుసు సహకరించడం మరియు కొత్త అభివృద్ధి నమూనాలను అన్వేషించడం, అత్యాధునిక కొత్త సాంకేతికతలను పంచుకోవడం మరియు లిథియం బ్యాటరీలు, సోడియం బ్యాటరీలు, ద్విచక్ర వాహనాలు మరియు భాగస్వామ్య బ్యాటరీ మార్పిడి యొక్క మొత్తం పరిశ్రమ గొలుసు కోసం ఆరోగ్యకరమైన కొత్త పర్యావరణ వ్యవస్థ నిర్మాణాన్ని ప్రోత్సహించడం మరింత అవసరం.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-18-2023