రెండు చక్రాల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు మరియు లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీల మార్కెట్ పోకడలు

ప్రస్తుతం, చైనాలో ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ల అమ్మకాలు స్థిరంగా పెరుగుతున్నాయి. అయితే, ఇంటెలిజెంట్ ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాల వినియోగం సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉంది. అయినప్పటికీ, "డ్యూయల్ కార్బన్" మరియు కొత్త జాతీయ ప్రమాణాల విధానాల మద్దతుతో పాటు, వినియోగదారుల ఇంటెలిజెన్స్ పట్ల పెరుగుతున్న ఆమోదం కారణంగా, పరిశ్రమ యొక్క ఇంటెలిజెన్స్ స్థాయి క్రమంగా మెరుగుపడుతుందని మరియు లిథియేషన్ (లిథియేషన్) ధోరణి వేగవంతమవుతుందని అంచనా వేయబడింది. అదే సమయంలో, అనేక ఎలక్ట్రిక్ సైకిల్ కంపెనీలు కూడా సరిహద్దులు దాటి కొత్త శక్తి వాహనాల తయారీ రంగంలోకి ప్రవేశిస్తూ, రెండవ వృద్ధి మార్గాన్ని అన్వేషిస్తున్నాయి.https://www.qianxinmotor.com/manufacturer-customized-disc-brake-scooter-electric-motorcycle-for-adult-product/

లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీల పారిశ్రామికీకరణ ప్రక్రియ చాలా సుదీర్ఘమైనది. 1859లో ఫ్రెంచ్ ఆవిష్కర్త ప్రాండల్ లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలను కనుగొన్నప్పటి నుండి, దీనికి 160 సంవత్సరాల చరిత్ర ఉంది. లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు సైద్ధాంతిక పరిశోధన, సాంకేతిక అభివృద్ధి, ఉత్పత్తి రకాలు, ఉత్పత్తి విద్యుత్ పనితీరు మరియు ఇతర అంశాలలో అధిక పరిపక్వతను కలిగి ఉన్నాయి మరియు వాటి ధరలు తక్కువగా ఉంటాయి. అందువల్ల, దేశీయ ఎలక్ట్రిక్ లైట్ వెహికల్ మార్కెట్‌లో, లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు చాలా కాలంగా ప్రధాన మార్కెట్ వాటాను ఆక్రమించాయి.

లిథియం బ్యాటరీల పారిశ్రామికీకరణ సమయం చాలా తక్కువ, మరియు 1990లో ఆవిర్భవించినప్పటి నుండి అవి వేగంగా అభివృద్ధి చెందాయి. అధిక శక్తి, సుదీర్ఘ జీవితకాలం, తక్కువ వినియోగం, కాలుష్య రహితం, మెమరీ ఎఫెక్ట్ లేకపోవడం, తక్కువ సెల్ఫ్ డిశ్చార్జ్ మరియు తక్కువ అంతర్గత నిరోధకత వంటి ప్రయోజనాల కారణంగా, లిథియం బ్యాటరీలు ఆచరణాత్మక అనువర్తనాలలో ప్రయోజనాలను కనబరిచాయి మరియు భవిష్యత్ అభివృద్ధికి అత్యంత ఆశాజనకమైన సెకండరీ బ్యాటరీలలో ఒకటిగా విస్తృతంగా గుర్తింపు పొందాయి.

లిథియం-అయాన్ విద్యుదీకరణ మరియు మేధస్సు యొక్క ధోరణి వేగవంతమవుతోంది:

ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాల ఇంటెలిజెన్స్‌పై శ్వేతపత్రం ప్రకారం, ఎలక్ట్రిక్ వాహన వినియోగదారుల వయస్సు క్రమంగా తగ్గుతోంది. 35 ఏళ్లలోపు వయస్సున్న వారిలో 70% పైగా వినియోగదారులు స్మార్ట్ స్పీకర్లు, స్మార్ట్ డోర్ లాక్‌ల వంటి ఇంటర్నెట్ ఆఫ్ థింగ్స్‌పై తీవ్ర ఆసక్తిని కనబరుస్తున్నారు. ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఇంటెలిజెన్స్‌కు డిమాండ్ పెరిగింది. ఈ వినియోగదారులకు బలమైన ఆర్థిక బలం ఉండటంతో పాటు, వారు ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాల ధరను అంగీకరించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారు. ఇది ఈ పరిశ్రమ యొక్క ఇంటెలిజెంట్ అభివృద్ధికి తగినంత వినియోగదారుల పునాదిని అందిస్తోంది.

ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాల మేధోీకరణలో బహుళ సాంకేతికతలు ఇమిడి ఉంటాయి, ఇవి వాటి పనితీరును సమగ్రంగా మెరుగుపరుస్తాయి. ఇంటర్నెట్ ఆఫ్ థింగ్స్ (IoT) సాంకేతికత మరింత పరిణతి చెందడంతో, వాహన పొజిషనింగ్, నియర్-ఫీల్డ్ కమ్యూనికేషన్, మొబైల్ ఫోన్ అనుసంధానం, క్లౌడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు, ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ వంటి వివిధ సాంకేతిక కోణాల నుండి ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాల మేధోీకరణ వాటి పనితీరును మెరుగుపరుస్తుందని జిండా సెక్యూరిటీస్ అభిప్రాయపడుతోంది. ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాల మేధోీకరణ ఇంటర్నెట్ ఆఫ్ థింగ్స్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. సమగ్ర పొజిషనింగ్, ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్, బిగ్ డేటా వంటి సాంకేతిక సాధనాలు మొత్తం సాంకేతిక స్థాయిని పెంచి, మరింత సమర్థవంతమైన మరియు సురక్షితమైన ప్రయాణ అనుభవాన్ని అందిస్తున్నాయి. ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాల మేధోీకరణ మరిన్ని ఫంక్షన్‌లను అందిస్తుంది, ఇది వినియోగదారు అనుభవాన్ని మరింత మెరుగుపరుస్తుంది. మేధోీకరణ అనేది ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాల భవిష్యత్ అభివృద్ధి దిశ.

అదే సమయంలో, ఏప్రిల్ 2019లో ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల కోసం కొత్త జాతీయ ప్రమాణం అధికారికంగా అమలులోకి వచ్చినప్పటి నుండి, లిథియం-అయాన్ విద్యుదీకరణ అనేది ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాల అభివృద్ధిలో ప్రధానాంశంగా మారింది. కొత్త జాతీయ ప్రమాణం యొక్క అవసరాల ప్రకారం, మొత్తం వాహనం బరువు 55 కిలోగ్రాములకు మించకూడదు. సాంప్రదాయ లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు, వాటి తక్కువ శక్తి సాంద్రత మరియు అధిక బరువు కారణంగా, కొత్త జాతీయ ప్రమాణం అమలు తర్వాత లిథియం-అయాన్ ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల నిష్పత్తిని గణనీయంగా పెంచుతాయని అంచనా వేయబడింది.

లిథియం బ్యాటరీలకు మూడు ప్రధాన ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి:

ఒకటి తేలికైనది. ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల కోసం కొత్త జాతీయ ప్రమాణాన్ని ప్రవేశపెట్టడంతో, వివిధ ప్రాంతాలు రహదారిపై మోటారు లేని వాహనాల బాడీలపై తప్పనిసరి బరువు పరిమితులను విధిస్తాయి;
రెండవది పర్యావరణ పరిరక్షణ. దీనికి విరుద్ధంగా, లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలతో పోలిస్తే లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల ఉత్పత్తి ప్రక్రియ మరింత పర్యావరణ అనుకూలమైనది మరియు శక్తి సామర్థ్యం కలిగినది, మరియు దీనికి విధానాల మద్దతు కూడా ఎక్కువగా ఉంది;
మూడవది సేవా కాలం. ప్రస్తుతం, లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల జీవితకాలం సాధారణంగా లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీల కంటే రెండు నుండి మూడు రెట్లు ఎక్కువగా ఉంటుంది. ప్రారంభ ఖర్చు ఎక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, దీర్ఘకాలంలో ఇది మరింత పొదుపుగా ఉంటుంది. అంతర్జాతీయంగా, జపాన్, యూరప్ మరియు అమెరికా వంటి అభివృద్ధి చెందిన దేశాలలో లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లు ప్రజాదరణ పొందాయి.