ద్విచక్ర వాహన పరిశ్రమపై ప్రత్యేక నివేదిక: ఆగ్నేయాసియాలో విద్యుదీకరణను వేగవంతం చేయడం, గ్లోబల్‌కు వెళ్లే కొత్త అధ్యాయాన్ని ప్రారంభించిన ద్విచక్ర వాహనాలు

ప్రపంచంలోని రెండవ అతిపెద్ద మోటార్‌సైకిల్ మార్కెట్, సబ్సిడీలు విద్యుదీకరణను ఉత్ప్రేరకపరుస్తాయని భావిస్తున్నారు.

ఆగ్నేయాసియాలో మోటార్‌సైకిళ్లు ప్రధాన రవాణా విధానం, వార్షిక విక్రయాలు 10 మిలియన్ యూనిట్లకు మించి ఉన్నాయి.https://www.qianxinmotor.com/2000w-china-classic-vespa-ckd-electric-sooter-with-removable-lithium-battery-product/అనేక పర్వతాలు మరియు తక్కువ తలసరి ఆదాయం కలిగిన కఠినమైన భూభాగం ఆగ్నేయాసియా నివాసితులకు మోటార్‌సైకిళ్లను అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన రవాణా మార్గంగా మార్చింది. ASEAN ఆటోమొబైల్ ఫెడరేషన్ (AAF) మరియు MarkLines వంటి సంస్థల గణాంకాల ప్రకారం, ఆగ్నేయాసియా 2022లో ప్రపంచంలో రెండవ అతిపెద్ద మోటార్‌సైకిల్ మార్కెట్‌గా ఉంది, ఇది ప్రపంచ మోటార్‌సైకిల్ విక్రయాలలో 21% వాటాను కలిగి ఉంది. ఇండోనేషియా, థాయ్‌లాండ్ మరియు వియత్నాంలలో మాత్రమే మోటార్‌సైకిళ్ల వార్షిక అమ్మకాలు దాదాపు 10 మిలియన్ యూనిట్లు.

ఆగ్నేయాసియా దేశాలు ద్విచక్ర వాహనాలను "చమురు నుండి విద్యుత్"గా మార్చడాన్ని ప్రోత్సహిస్తున్నాయి మరియు ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర స్టేషన్లు విధాన ధోరణిగా మారుతున్నాయి. వివిధ ప్రభుత్వాల అధికారిక వెబ్‌సైట్‌లలో వెల్లడించిన సమాచారం ప్రకారం, ఫిలిప్పీన్స్ 2023 నుంచి వచ్చే ఐదేళ్లలో ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిళ్లు, ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాలు మరియు వాటి భాగాలపై దిగుమతి సుంకాన్ని తగ్గించాలని ప్రతిపాదించింది; 2023లో, ఇండోనేషియా మరియు థాయ్‌లాండ్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిల్‌కు 3000 యువాన్‌లకు సమానమైన సబ్సిడీలను అందించాలని నిర్ణయించాయి. మరిన్ని ఆగ్నేయాసియా దేశాలు విద్యుదీకరణ దిశగా తమ విధాన ప్రయత్నాలను పెంచుతున్నందున, ఆగ్నేయాసియాలో ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాల వేగవంతమైన అభివృద్ధికి 2023 ప్రారంభ బిందువుగా మారుతుందని మేము భావిస్తున్నాము.

ఆయిల్ మోటార్‌సైకిళ్లను భర్తీ చేయడం మరియు వినియోగ వ్యాప్తి రేటును పెంచడం, వార్షిక అమ్మకాలు 40 మిలియన్లకు మించవచ్చని అంచనా.

ఆగ్నేయాసియాలో మోటార్‌సైకిళ్ల సంఖ్య భారీగా ఉంది, మరియు స్కేల్ సంవత్సరానికి విస్తరిస్తోంది. ASEAN గణాంకాల గణాంక డేటా ప్రకారం, ఆగ్నేయాసియాలో ప్రస్తుత మోటార్‌సైకిల్ యాజమాన్యం దాదాపు 250 మిలియన్ యూనిట్లు అని మేము అంచనా వేస్తున్నాము. 2019 నుండి 2021 వరకు అంటువ్యాధి ప్రభావం కారణంగా వృద్ధి రేటు మందగించినప్పటికీ, ఇది ప్రాథమికంగా గత దశాబ్దంలో వృద్ధి ధోరణిని కొనసాగించింది, 2012 నుండి 2022 వరకు 5% CAGR ఉంది. ఆగ్నేయాసియా మొత్తం జనాభా చైనాలో సగానికి దగ్గరగా, వివిధ రకాల రవాణా మార్గాల కోసం మార్కెట్ డిమాండ్‌కు మద్దతునిస్తోంది. యునైటెడ్ నేషన్స్ కాన్ఫరెన్స్ ఆన్ ట్రేడ్ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ డేటా ప్రకారం, చైనా జనాభా స్థిరమైన వృద్ధి రేటుతో దాదాపు 1.4 బిలియన్లు, అయితే ఆగ్నేయాసియా జనాభా దాదాపు 670 మిలియన్లు, చైనా జనాభాలో సగం, ఇంకా కొద్దిగా పెరుగుతోంది వార్షిక వృద్ధి రేటు 1%.

విద్యుదీకరణ పురోగతితో, ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాలు గ్యాసోలిన్ మోటార్‌సైకిళ్లను భర్తీ చేస్తాయి మరియు ద్విచక్ర వాహనాలకు మొత్తం డిమాండ్‌లో మోటార్‌సైకిళ్ల నిష్పత్తి తగ్గుతుందని భావిస్తున్నారు. చైనీస్ మార్కెట్ యొక్క చారిత్రక డేటా నుండి, మోటార్ సైకిల్ మార్కెట్‌ను కుదిపేస్తూ ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాలకు డిమాండ్ పెరుగుతూనే ఉంది. 2022లో, చైనాలో ప్రతి 10000 మందికి ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాల విక్రయాలు 354గా ఉన్నాయి, 2010లో 216తో పోలిస్తే 64% పెరుగుదల; 2022లో, చైనాలో ప్రతి 10000 మందికి మోటార్‌సైకిళ్ల అమ్మకాలు 99, 2010లో 131 నుండి 25% తగ్గాయి. 2022లో, ద్విచక్ర వాహనాల కోసం చైనా మొత్తం డిమాండ్‌లో మోటార్‌సైకిళ్లు కేవలం 22% మాత్రమే ఉండగా, 2010లో అవి దాదాపు 40కి చేరుకున్నాయి. %

ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాల వినియోగానికి తక్కువ థ్రెషోల్డ్ ద్విచక్ర వాహనాల మొత్తం చొచ్చుకుపోయే రేటును పెంచుతుందని భావిస్తున్నారు. ఇండోనేషియాలో మోటార్‌సైకిళ్లు ప్రతిచోటా చూడవచ్చు మరియు ఈ ప్రాంతంలో అత్యంత సౌకర్యవంతమైన మరియు ఆర్థిక రవాణా సాధనాలు. వినియోగ పరిస్థితి నుండి, మోటార్‌సైకిల్ వినియోగానికి అధిక థ్రెషోల్డ్ కారణంగా, స్థానిక సైక్లింగ్ జనాభా ప్రధానంగా యువకులు మరియు మధ్య వయస్కులు. ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లు సాపేక్షంగా తేలికైనవి మరియు సులభంగా ఆపరేట్ చేయగలవని మేము నమ్ముతున్నాము, ఇది ఎక్కువ మంది మహిళలు మరియు మధ్య వయస్కులు మరియు వృద్ధ వినియోగదారులను ఆకర్షిస్తుంది, ఇది గణనీయమైన పెరుగుతున్న మార్కెట్ స్థలాన్ని ఏర్పరుస్తుంది. అదనంగా, చైనాలో ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాల అభివృద్ధి చరిత్ర కూడా ఇలాంటి అనుభవాన్ని అందిస్తుంది. 2005 నుండి 2010 వరకు చైనాలో మోటారుసైకిల్ విక్రయాల గరిష్ట కాలంలో కూడా, చైనాలో ద్విచక్ర వాహనాల మొత్తం విక్రయాలు 50 మిలియన్ల కంటే తక్కువగా ఉన్నాయి, ఇది 70 మిలియన్లకు పైగా వాహనాలతో ఉన్న ప్రస్తుత ద్విచక్ర వాహన మార్కెట్ కంటే గణనీయంగా తక్కువగా ఉంది.

ఆగ్నేయాసియా వినియోగదారులకు ఒకే విధమైన ప్రాధాన్యతలు ఉన్నాయి, విద్యుదీకరించబడిన ఉత్పత్తుల రూపకల్పన మరియు ప్రచారం కోసం సూచనలను అందిస్తాయి.

స్కూటర్లు మరియు కర్వ్డ్ బీమ్ మోటార్‌సైకిళ్లు ఆగ్నేయాసియాలో రెండు అత్యంత సాధారణ రకాల మోటార్‌సైకిళ్లు, ఇండోనేషియాలో స్కూటర్లు ప్రధాన మార్కెట్. స్కూటర్ యొక్క ఐకానిక్ ఫీచర్ హ్యాండిల్ బార్ మరియు సీటు మధ్య వెడల్పుగా ఉండే ఫుట్ పెడల్, ఇది డ్రైవింగ్ సమయంలో మీ పాదాలను దానిపై విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ఇది సాధారణంగా 10 అంగుళాల చిన్న చక్రాలు మరియు నిరంతరం వేరియబుల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది; అయితే, కర్వ్డ్ బీమ్ కార్లలో ఫుట్ పెడల్స్ ఉండవు, ఇవి రోడ్డు వినియోగానికి మరింత అనుకూలంగా ఉంటాయి. అవి సాధారణంగా చిన్న డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్ ఇంజిన్‌లు మరియు ఆటోమేటిక్ క్లచ్‌లతో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి మాన్యువల్ ఆపరేషన్ అవసరం లేదు, ఇవి చౌకైనవి, తక్కువ ఇంధన వినియోగం మరియు ఖర్చు-ప్రభావంలో అత్యుత్తమమైనవి. AISI డేటా ప్రకారం, ఇండోనేషియా మోటార్‌సైకిల్ మార్కెట్‌లో స్కూటర్ విక్రయాల నిష్పత్తి దాదాపు 90%కి చేరుకుంది.

బెంట్ బీమ్ కార్లు మరియు స్కూటర్‌లు థాయ్‌లాండ్ మరియు వియత్నాంలో అధిక వినియోగదారుల ఆమోదంతో సమానంగా సరిపోతాయి. హోండా వేవ్ ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న స్కూటర్లు మరియు కర్వ్డ్ బీమ్ మోటార్‌సైకిళ్లు రెండూ థాయ్‌లాండ్‌లో రోడ్డుపై ఉండే సాధారణ రకాల మోటార్‌సైకిళ్లు. థాయ్ మార్కెట్‌లో అధిక స్థానభ్రంశం వైపు మొగ్గు చూపుతున్నప్పటికీ, 125cc మరియు అంతకంటే తక్కువ స్థానభ్రంశం కలిగిన మోటార్‌సైకిళ్లు 2022లో మొత్తం అమ్మకాలలో 75% వాటాను కలిగి ఉన్నాయి. స్టాటిస్టా గణాంకాల ప్రకారం, వియత్నామీస్ మార్కెట్ వాటాలో స్కూటర్లు 40% వాటాను కలిగి ఉన్నాయి. అత్యధికంగా అమ్ముడైన మోటార్‌సైకిళ్ల రకాలు. వియత్నాం మోటార్‌సైకిల్ తయారీదారుల సంఘం (VAMM) ప్రకారం, హోండా విజన్ మరియు హోండా వేవ్ ఆల్ఫా 2023లో అత్యధికంగా అమ్ముడైన రెండు మోటార్‌సైకిళ్లు.